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凯斯对于减排我们是认真的0呢是嘛

发布时间:2021-07-11 09:02:24 阅读: 来源:发热管厂家

凯斯:对于减排我们是认真的!

随着国内经济的发展,空气污染的问题成为人类健康的最大杀手之一,而尾气排放便成为首当其冲空气污变形丈量装置和安全保护装置等4部份组成染源。为了控制尾气排放问题,国家制...

随着国内经济的发展,空气污染的问题成为人类健康的最大杀手之一,而尾气排放便成为首当其冲空气污染源。为了控制尾气排放问题,国家制定了一系列排放标准。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计,相比与道路机动车尾气排放的污染物,非道路机动车尾气污染物 氮氧化物和颗粒物,后者浓度是前者的六倍之多。经常可以见到施工中的机械周围黑烟弥漫,这些黑烟不仅危害了周围工作人员的身体健康,同时对环境污染也十分严重。

从上表我们可以看出,从2014年10月1日, 非道路国三 标准的制定,到2016年4月(6)沙浆,对标准的强制执行。非道路用车 国三 标准话题的一直在持续升温。而近年来随着全国各地积极响应 坚决打好污染防治攻坚战 , 坚决打赢蓝天保卫战是重中之重 的号召,非道路机动车如何节能减排便成为重中之重的确保在测试进程中无任何位移、变形话题。

其实早在2015年11月4日的CDP企业碳排放信息公开评价报告中,在仅占总参评企业数5%的A级评价企业名单中,我们便看到了一个熟悉的名字 凯斯纽荷兰工业集团(CNH Industrial)。碳排放信息公开100分,这是凯斯工程机械在响应降低碳排放后,交出的满分答卷。

目前因此几近没有造成产品损失,全系列凯斯产品,均已经完全达到甚至高于国三排放标准。作为国际化品牌,凯斯工程机械将目光对准全球最严格的北美标准 Tire4 final,将氮氧化合物的排放在Tier3标准上再降低90%以上,并大幅度降低颗粒物的排放浓度。

凯斯公司在其全系列超过90种型号,功率在11.3~397KW之间的工程机械上,采用冷却式废气再循环(CEGR)和选择性还原催化(SCR)技术,在第一阶段便使尾气排放标准达到In称重法就是根据试样在实验前后的重量变化terim Tier 4标准。

凯斯使用的冷却式废气再循环(CEGR)技术和选择性还原催化(SCR)技术,均带有辅助后处理装置,可同时降低氮氧化合物和颗粒物(PM)的浓度至接近于零,符合美国国家环境保护局颁布的最严格Tire4 final标准。

在对于油品上,我们拿凯斯CX家族中B系列和C系列进行比较,全新的C系列燃油过滤系统从双滤芯过滤升级为三滤芯过滤,同时升级主滤芯过滤效果,使供给油泵的燃油更加清洁。而这套连接设备不仅使尾气污染减小,同时更提高了燃油的燃烧效率,从而减少油耗更降低故障率。

不但如此,凯斯也拥有比其他品牌更长的润滑油更换周期,一般可高出15%左右。而这得益于高效的超细纤维过滤系统和发动机多功能的机械间隙,使润滑油更加耐用。

在道路欧标排放中,欧五以上是强制要求闭式通风,凯斯的专利之一 CCV闭式曲轴箱通风 便恰好符合这个条件。

掺杂润滑油的废气通过内部再循环系统进入进气管,不仅减少了油耗更益于环境。在国内很多厂家是在曲轴箱通风处装一个无腐蚀性介质、无明显震源和电磁干扰过滤装置直接排向大气,这在无形中也增加了换滤芯的费用。

对于高效、节能、环保三大终极话题的探讨和不断实践,凯斯工程机械从175年前的第一次工业革命便开始了。经过175年的实践,如今凯斯关心的不仅仅是今天发展中所遇到的问题,更关注未来的可持续性发展。不断挑战行业新标准已成为常态,更多对标准的超越,才是凯斯交给用户的最好回答。凯斯人用匠人精神诠因此具有很好丈量性能释 知行合一 四个字的全部涵义,相信在不断进取的道路上,凯斯将始终走在时代的前列。



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